Республика Корея в начале 60 годов прошлого века была беднейшей страной в Северо-Восточной Азии. 16 мая 1961 года группа военных под командованием генерала Пак Чон Хи осуществила военный переворот в стране. Военные сформировали революционный комитет, и установило в качестве государственной политики борьбу с коммунизмом, и основной упор был сделан на экономические реформы в стране и политическую стабильность.
В то время Республика Корея испытывала нехватку капитала, сырья и техники, однако благодаря усилиям правительства и народа был совершен прорыв в экономическом развитии. Жесткое осуществление поставленных задач, контроль и суровые санкции со стороны правительства привело к достижению впечатляющих успехов в развитии экономики и повышению уровня жизни корейского народа. Этот рывок называют «Чудом на берегах Хангана».
В результате умелого планирования, правительство привлекло в страну иностранный капитал, при помощи которого были построены заводы и фабрики.
В целях дальнейшего развития промышленности в стране построили несколько автострад, особенно надо обратить внимание на строительство скоростной автомагистрали Сеул-Пусан. Строительство этой модернизированной магистрали началось в 1967 году, что вызвало протест среди населения. Протест заключался в том, что основное население Кореи голодало, строительство такой магистрали считалось неоправданной роскошью. Когда протесты закончились, строительство дороги продолжилось. В итоге на строительство автострады было брошено 9 миллионов человек, 1,65 миллионов единиц техники и оборудования.
Общая длина трассы составляет 428 километров. Этой автомагистралью вся территория страны была соединена в единое целое.
Благодаря такой политике Республика Корея за рекордно короткие сроки вошла в число развитых стран.
Кроме строительства автомагистралей, по плану экономического развития страны приоритет ставился на легкую промышленность. Потом акцент переместился в сторону тяжелой и химической промышленности. В результате такой политики вырос рост экспорта таких отраслей промышленности, как металлургия, судостроение, нефтехимия, автомобилестроение и электроника.
В результате, в середине 80 годов произошла стабилизация экономики страны и в соответствии с тремя поставленными задачами: низкие банковские проценты, низкие цены на товары, низкий курс доллара, а также развитие отраслей тяжелой и химической промышленности Южная Корея вышла в ряд высокоразвитых стран мира.
Метки: Южная Корея история чудо